أظهرت وثائق داخلية أن أكبر شركة تعدين في العالم أوقفت أو أخرت مشاريع تهدف إلى خفض الانبعاثات الضخمة واتبعت بهدوء خيارات لدفع الاستثمارات المناخية الرئيسية في عمليات خام الحديد في غرب أستراليا إلى العقدين المقبلين.
التحقيق الحصري يمكن العثور على الوثائق المسربة لصحيفة The Guardian وقناة ABC Four Corners بي اتش بي بيليتونتخلت الشركة، وهي واحدة من أكبر الشركات المصدرة للانبعاثات في أستراليا تاريخيًا، عن خطط لبناء منشأة من شأنها أن تقلل الانبعاثات بشكل كبير وأطلقت مشروعًا متجددًا للجليد يهدف إلى تشغيل عمليات خام الحديد في منطقة بيلبارا الغنية بالموارد الشاسعة.
مخبأ للسجلات الداخلية المسربة، والمعروف باسم بي اتش بي بيليتون تظهر الوثائق أن الشركة تدرك أن التأخير في العمل المناخي في منطقة بيلبارا سيشكل “مخاطر على السمعة” وأن “ترخيص العمل” الخاص بها مدعوم بشكل فعال “بما يتماشى مع التزام BHP العام بإزالة الكربون بشكل عاجل”.
وعلى الرغم من التحذيرات، أعلنت الصين في العام الماضي عن تباطؤ خططها لإزالة الكربون، وخفض الإنفاق وتأخير الاستثمار المجدي حتى ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين على أقرب تقدير. لقد فعلت ذلك في مواجهة الدعم الساحق من المساهمين لاتخاذ إجراءات عاجلة بشأن المناخ وموافقة مجلس الإدارة على مشروع رئيسي للطاقة الشمسية.
يظهر الملف:
-
تم تأجيل أول استثمار مخطط له لشركة BHP في خطة إزالة الكربون في بيلبارا الداخلية – مزرعة للطاقة الشمسية بقدرة 50 ميجاوات وبطارية بقدرة 20 ميجاوات في منجم جيمبلبار – بعد فترة وجيزة من الحصول على موافقة مجلس الإدارة والتمويل في منتصف عام 2023. وأثارت هذه الخطوة انتقادات داخلية من الموظفين، حيث شكك بعضهم في القرار الأحادي الجانب بإغلاق المشاريع التي وافق عليها مجلس الإدارة.
-
لقد تأخر بشدة نظام ضخم يتكون من ما يقرب من 500 ميجاوات من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والبطاريات التي يمكن أن تغذي مدينة صغيرة. وتظهر الوثائق أن المشروع “لن يتقدم في شكله الحالي” ولن يحصل على تمويل رأسمالي حتى عام 2031 على أقرب تقدير، على الرغم من أنه من المقرر في البداية أن يبدأ توليد الكهرباء في ديسمبر 2027.
-
بي إتش بي بهدوء تفريغ مصنع معالجة خام الحديد ويمكنه خفض الانبعاثات بمقدار 1.7 مليون طن سنويًا، أي ما يعادل إخراج 350 ألف سيارة من الطريق. ويأتي هذا على الرغم من وصف الخطة بأنها “تتماشى بقوة” مع خطة عمل التحول المناخي وأهدافها المعلنة المتعلقة بإزالة الكربون، والتي صوت عليها المساهمون بأغلبية ساحقة.
-
وكانت الشركة قد خططت في البداية لاستبدال أسطول شاحنات الديزل الخاص بها – وهو أحد أكبر مصادر الانبعاثات لدى BHP – بشاحنات كهربائية في الفترة من 2027 إلى 2028، ولكن وتظهر الوثائق أنها تواصل شراء شاحنات توصيل الديزل الملوثة للاستخدام على المدى الطويل، بما في ذلك شراء شاحنات ديزل جديدة بقيمة تزيد عن 500 مليون دولار في جيمبلبار. وتشير الوثائق العامة أيضًا إلى أن الشركة تخطط لاستخدام شاحنات الديزل في منجم جديد مقترح في المنطقة الشمالية للوزير.
وقالت BHP Billiton إنها ظلت تركز على أهدافها لخفض الانبعاثات وخفضت الانبعاثات بنسبة 36% عن مستويات عام 2020. تحليل النقطة ويشير هذا إلى أنها تتمتع بأحد أفضل الأداء المناخي بين الشركات العامة الكبرى.
وقال متحدث باسم الشركة: “على الرغم من هذا التقدم، فإن العديد من التقنيات اللازمة لقطاع الموارد لتحقيق صافي انبعاثات صفرية ليست جاهزة بعد للنشر”.
ويخشى الخبراء والجماعات البيئية أن يؤدي فشل شركة BHP في إزالة الكربون بشكل عاجل إلى التشكيك في الأهداف المناخية الوطنية – بما في ذلك تخفيض بنسبة 43٪ بحلول عام 2030 عن مستويات عام 2005.
وقال تيم باكلي من مركز أبحاث المناخ: “إن شركة BHP Billiton تعرض بشكل أساسي أهداف الانبعاثات الأسترالية للخطر”. حيوية تمويل. “إنها أكبر شركة في أستراليا ويظهر تقريرها السنوي أن انبعاثاتها تتزايد بين العامين الماليين 2025 و2030. ولم تظهر أي قيادة ورفضت التصرف وفقًا لسياساتها الخاصة”.
وقالت نعومي هوجان، مديرة المشاركة في المركز الأسترالي لمسؤولية الشركات، إن إجراءات الشركة كان لها تأثير كبير على دفع العمل المناخي، بما في ذلك تطوير الشاحنات الكهربائية والتقدم التكنولوجي للسكك الحديدية.
وقالت إن عمال المناجم الكبار ليسوا مجرد “لاعبين” في تحول الطاقة. “يمكنهم المساعدة في تشكيلها من خلال الحجم والقوة الشرائية.”
تعد شركة BHP واحدة من أكبر الشركات المسببة للانبعاثات في العالم تاريخيًا، ولكنها أمضت سنوات في محاولة إعادة وضع نفسها كشركة رائدة في مجال المناخ. وقد حددت في السابق هدفًا لخفض الانبعاثات بنسبة 30٪ بحلول عام 2030 وتخطط لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.
دليل سريع
اتصل بنا بخصوص هذه القصة
يعرض
تعتمد أفضل صحافة المصلحة العامة على روايات مباشرة من أشخاص مطلعين.
إذا كان لديك شيء تود مشاركته حول هذا الموضوع، فيمكنك الاتصال بنا بشكل سري باستخدام الطرق الموضحة أدناه.
المراسلة الآمنة في تطبيق Guardian
يحتوي تطبيق Guardian على أداة لإرسال النصائح حول القصص. يتم تشفير الرسائل وإخفائها بالكامل ضمن الأنشطة اليومية التي يؤديها كل تطبيق من تطبيقات Guardian للهاتف المحمول. وهذا يمنع المراقبين من معرفة أنك تتواصل معنا، ناهيك عن ما يقال.
إذا لم يكن لديك تطبيق Guardian بعد، فقم بتنزيله (نظام آي أو إس/أندرويد) وانتقل إلى القائمة. حدد المراسلة الآمنة.
SecureDrop والمراسلة الفورية والبريد الإلكتروني والهاتف والبريد
إذا كان بإمكانك استخدام شبكة Tor بأمان دون أن يتم مراقبتك أو مراقبتك، فيمكنك إرسال الرسائل والملفات إلى Guardian من خلال خدمتنا منصة SecureDrop.
وأخيرا، دليلنا ل theguardian.com/tips تم إدراج عدة طرق للاتصال بنا بأمان، كما تمت مناقشة إيجابيات وسلبيات كل طريقة.
في عام 2019، الرئيس التنفيذي آنذاك أندرو ماكنزي يقول الاعتماد على الوقود الأحفوري يشكل خطرا “وجوديا”. وسوف تتطلب معالجة تغير المناخ “أكبر تعبئة عالمية منذ الحرب العالمية الثانية”.
لكن وثائق BHP تظهر أنه في غضون ست سنوات، تنخرط الشركة في مناورات حربية من شأنها أن تؤخر بشكل كبير العمل على المبادرات الرئيسية لإزالة الكربون في عمليات خام الحديد في غرب أستراليا.
مذكرة اطلعت عليها صحيفة الغارديان الأستراليةتظهر الوثائق المؤرخة في مايو 2025 أن شركة BHP لم تعد تعتقد أن خطتها الحالية لإزالة الكربون قابلة للتحقيق، مدعية أن لديها “احتمالية منخفضة للنجاح” وتلقي باللوم على بطء التقدم التكنولوجي من قبل صانعي الشاحنات.
وقالت الوثيقة: “بحلول عام 2030، تقلصت الحاجة الملحة للوصول إلى خدمات توليد وتخزين الطاقة المتجددة”.
تتناول المذكرة التأخيرات الكبيرة في مشاريع إزالة الكربون الرئيسية. وهي تشمل خيارين من شأنه أن يؤخر كهربة أساطيل الشاحنات والسكك الحديدية شديدة التلوث حتى عام 2035 أو 2040، وخيار ثالث لن يتخذ أي إجراء على الإطلاق.
وقالت الشركة إن الدراسات الأولية لمشروع الطاقة المتجددة التاريخي لشركة BHP، والذي يتضمن ما يقرب من 500 ميجاوات من تخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والبطاريات، سوف “تتأخر”.
سيولد المشروع ما يكفي من الطاقة لتزويد مدينة صغيرة بالطاقة ويمكن أن يمثل 70 في المائة من الطاقة التي تستخدمها الشبكة النائية التي تشغل عمليات خام الحديد في غرب أستراليا التابعة لشركة BHP. وتأمل المرحلة الثانية المقترحة من المشروع في زيادة توليد الطاقة المتجددة.
لكن الوثائق تظهر أن التمويل الرأسمالي لمشروع الطاقة المتجددة لن يتم تخصيصه حتى عام 2031 على أقرب تقدير، واعتبارًا من العام الماضي قالت BHP إنها “لن تتقدم في شكلها الحالي”.
وقالت BHP في بيان إن تقدمها نحو صافي الانبعاثات الصفرية يعتمد على التحول في تكنولوجيا الشاحنات والقطارات والجرافات التي ليست جاهزة بعد للنشر.
وقال متحدث باسم الشركة: “على سبيل المثال، لا تستخدم عمليات التعدين الأسترالية حاليًا شاحنات النقل الكهربائية البالغة حمولة 240 طنًا لأن التكنولوجيا ليست متقدمة بما يكفي لتوسيع نطاق الأساطيل التشغيلية”.
وتقوم الشركة باختبار الشاحنات والسكك الحديدية التي تعمل بالبطاريات الكهربائية في بيلبارا، وتستخدم الطاقة الشمسية لتشغيل 30 في المائة من العمليات في بورت هيدلاند.
وقالت هيئة الصناعة، غرفة المعادن والطاقة في غرب أستراليا، إن التحول إلى النقل المكهرب كان معقدًا للغاية وسيتطلب جهدًا على مستوى الصناعة لقيادة التغيير التكنولوجي.
وقال آرون موري، الرئيس التنفيذي للشركة: “لا توجد حاليا أي عملية تعدين في أي مكان في العالم قادرة على تشغيل أسطول نقل مكهرب بالكامل مثل ذلك الموجود في بيلبارا لأن التكنولوجيا اللازمة للقيام بذلك ببساطة غير موجودة”.
“الشركات بما في ذلك BHP Billiton وRio Tinto وFortescue تستثمر بكثافة وتعمل مع الشركات المصنعة للمعدات لتغيير هذا الوضع.”
لكن هوجان قال إن عمال المناجم الكبار بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد.
وقالت: “لا يزال هناك انبهار بالإنفاق على شاحنات الديزل، وتشير إلى التأخير في التكنولوجيا كعلامة على أن شركتي BHP وRio Tinto تأخذان المقعد الخلفي عندما يتعلق الأمر بإزالة الكربون”.
“في الوقت الحالي، من المرجح أن يزيدوا الاستثمار ويزيدوا حجم وسرعة النشر المبكر لتجارب التكنولوجيا منخفضة الانبعاثات لتوجيه قرارات الاستثمار الأساسية.”