بينما تستعد أتلانتا لكأس العالم لكرة القدم، تقوم MARTA بإعداد محطة Five Points الخاصة بها لاستقبال حشود أكبر.
أتلانتا – مع بقاء ثلاثة أسابيع فقط حتى مباراة أتلانتا الأولى في كأس العالم، يقول مسؤولو النقل إن مركز السكك الحديدية الأكثر ازدحامًا في مارتا سيكون جاهزًا للتعامل مع تدفق الركاب المتجهين إلى ملعب مرسيدس بنز.
محطة Five Points هي تقاطع خطوط السكك الحديدية بين الشمال والجنوب والشرق والغرب في MARTA وتخضع لتجديدات كبيرة منذ العام الماضي. وقد تطلب المشروع إغلاق المداخل والمنصات والسلالم المتحركة في بعض الأحيان، مما أثار مخاوف بين الركاب بشأن إمكانية الوصول خلال أحد أكبر الأحداث الدولية في المدينة.
وقال مسؤولو MARTA إنه تم الانتهاء من التحسينات الرئيسية على مستوى المنصة، بما في ذلك الإضاءة الأكثر سطوعًا والمقاعد الجديدة والتشطيبات المطورة المصممة لتعزيز تجربة الراكب.
وقال ماثيو بولاك، مساعد المدير العام لتسليم رأس المال في MARTA، في اجتماع مجلس الإدارة الأخير: “لقد تم تحديث منصتنا لتكون أكثر نظافة وأكثر إشراقًا وتتميز بمقاعد جديدة”. “ستظل المحطة متاحة بالكامل خلال كأس العالم.”
لا يزال البناء في الردهة والمستويات الخارجية مستمرًا كجزء من مشروع التحول الأوسع نطاقًا Five Points. تخطط MARTA لاستبدال السقالات الخارجية بلوحة جدارية واسعة النطاق للفنانة أتلانتا فيرا زيغلر قبل المباريات في يونيو ويوليو. كما تم رسم الحواجز المعمارية لتتناسب مع الموضوع البصري للمشروع.
تقع المحطة بالقرب من ملعب مرسيدس بنز، وهي نقطة نقل مهمة للجماهير التي تسافر لحضور المباريات والأحداث ذات الصلة.
لاستيعاب العدد المتزايد من الركاب، قالت مارتا إن القطارات ستعمل كل خمس دقائق في أيام المباريات وأثناء فعاليات كأس العالم. وتخطط الوكالة أيضًا لنشر مكوكات إضافية “للاستجابة السريعة” بعد المباريات لإدارة الحشود في محطات مثل Five Points وSEC Zone وVine City.
ويقول المسؤولون إن مجموعة من ترقيات البنية التحتية وزيادة الخدمات مصممة لضمان قدرة النظام على التعامل مع تدفق الزوار مع تقديم خدمة منتظمة للركاب يوميًا.
